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Time: 2012-12-29

長三角高等級航道網規劃環評通過評審

12月12日,在由環境珍愛部環境影響評價司組織召開的檢察會上,交通運輸部規劃研究院編制的《長江三角洲高等級航道網建設規劃(2011-2015年)環境影響報告書》通過評審。據相識,該項目標環境影響評價局限廣、手藝難度大、檢察要求高,是如今國內最復雜的交通規劃環評之一。臨沂租車公司

長江三角洲高等級航道網是《世界內河航道與港口布局規劃》中“兩橫一縱兩網十八線”中的“一網”,是我國高等級航道布局的緊張組成部分。規劃實驗后,長江三角洲高等級航道網總體達標率將提到70%以上,航運效益大幅進步。規劃涉及江蘇省、上海市、浙江省及安徽省東部區域,涵蓋長江、淮河、錢塘江、太湖等水系。規劃建設長江三角洲21條高等級航道,規劃航道總里程3093公里。規劃包含43個航道建設項目,包括航道整治工程36項,新改擴建船閘18座,改建橋梁710座,航電樞紐工程6座。

規劃地區水文形式復雜、敏感目的較多,湖泊浩繁且水生資源豐富,規劃河段分布有5類27處環境珍愛目的,此中天然珍愛區3處、國家級水產種質資源珍愛區3處、緊張濕地7處、國家級景物勝景區2處、飲用水源珍愛區12處。

由部規劃院編制的規劃環評從合理使用資源、維護生態均衡、珍愛天然環境的角度出發,駐足于三省一市的社會經濟發展和環境資源狀況,慎密連系規劃方案,對規劃實驗也許帶來的環境題目進行了深入剖析,提出了避免、減輕和控制不利環境影響的環境珍愛方案。本次規劃環評工作體現了源頭控制、輪回經濟和可持續發展理念,既促進了規劃方案決定的科學化和民主化,也是貫徹落實黨的十八大提出的大力推進生態文明建設的詳細設施。

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